Vw Golf 2 1.8l Gx: Ein Klassiker Lebt!
Entdecken Sie den zeitlosen Charme des VW Golf 2 1.8l GX. Auf MrCarAgent.de finden Sie Ihr Traumauto. Erfahren Sie mehr über dieses besondere Modell und was es von anderen unterscheidet. Wir freuen uns, Ihnen bei der Suche nach Ihrem perfekten Oldtimer behilflich zu sein.
Volkswagen Golf 2 1.8 GX
Volkswagen Golf 2 CL aus dem Jahr 1985 mit 1.8 GX-Motor, H-Zulassung, Votex-Umbau und umfangreicher Historie. Das Fahrzeug wird über MrCarAgent zum Verkauf oder privaten Fahrzeugtausch angeboten.
Fahrzeugdaten
- Himmel hängt, typische Golf-2-Krankheit
- Altersbedingte Patina und kleinere Dellen vorhanden
- 1. Gang und Rückwärtsgang machen gelegentlich leichte Probleme
- Ersatzteil für Schaltung laut Angabe vorhanden
- Gelegentliche Öldruckwarnung / Summer, laut Werkstatt vermutlich Masse- oder Verkabelungsthema
- Motorhaube und einzelne Votex-Teile könnten optisch aufgefrischt werden
Ausstattung & Besonderheiten
Warum Anfrage über MrCarAgent?
Marktwert & Tauschwert
Beschreibung
Angeboten wird ein mittlerweile sehr seltener Volkswagen Golf 2 CL aus dem Jahr 1985 mit dem beliebten 1.8-Liter-GX-Motor und 90 PS.
Das Fahrzeug ist aktuell mit H-Kennzeichen zugelassen, TÜV bis 05/2028 laut Angabe ohne Mängel und kann grundsätzlich probegefahren werden. Der Golf befindet sich für sein Alter in einem guten Zustand und besitzt eine starke Historie mit Unterlagen, Rechnungen, alten Fahrzeugbriefen, Eintragungen und TÜV-Berichten.
Besonders interessant ist der originale Votex-Umbau. Frontspoiler, Seitenschweller, Heckschürze, Heckspoiler und Radlaufverbreiterungen wurden bereits damals verbaut und eingetragen. Zusätzlich ist das originale V.A.G.-Prospekt 84/85 zum Votex-Umbau vorhanden.
Der Golf besitzt laut Angabe originalen Polarsilber-Lack, den GX-Motor mit Mengenverteiler, ein eingetragenes Nardi-Holzlenkrad, ATS Cup Felgen mit Distanzscheiben sowie weitere originale und passende Radsätze. Insgesamt sind laut Angabe mehrere Radsätze vorhanden.
Ein großes Highlight ist die umfangreiche Motorrevision aus dem Jahr 2020. Hierfür liegen Rechnungen über rund 7.000 € vor. Laut Angabe wurden unter anderem Kolbenringe, Haupt- und Pleuellager, Ölpumpe, Wasserpumpe, Zahnriemen, Hydrostößel, Dichtungen und weitere Verschleißteile erneuert. Zusätzlich wurden der Zylinderkopf geplant, Ventile überarbeitet und Ventilführungen erneuert.
Der Unterboden wurde laut Angabe professionell konserviert. Rost ist bei diesem Fahrzeug kaum ein Thema, auch typische Golf-2-Stellen präsentieren sich erfreulich gut. Natürlich handelt es sich trotzdem um ein über 40 Jahre altes Fahrzeug mit Patina, kleineren Dellen, altersbedingten Gebrauchsspuren und einem hängenden Himmel.
Bekannte Punkte werden transparent genannt: Der 1. Gang sowie der Rückwärtsgang machen gelegentlich leichte Probleme. Laut Werkstatt soll ein Kunststoffteil der Schaltung betroffen sein, ein Ersatzteil ist vorhanden. Zusätzlich erscheint gelegentlich die bekannte Öldruckwarnung mit Summer. Öldruckschalter wurden bereits erneuert. Laut Werkstatt liegt die Ursache vermutlich an einem Masse- beziehungsweise Verkabelungsproblem. Der Motor hat laut Angabe Öldruck, läuft sauber, hat volle Leistung und keine Öl- oder Wasserprobleme.
Bevorzugt wird ein Tausch gegen Golf 1, Golf 2, Golf 3, Corrado, Scirocco, VR6, V5 oder GTI 16V ab 129 PS. Eine Zuzahlung ist je nach Fahrzeug und Wertdifferenz beiderseits nach Absprache möglich.
Alle Angaben stammen vom Fahrzeughalter. MrCarAgent übernimmt keine Gewähr für Fahrzeugzustand, Angaben, Eigentumsverhältnisse oder spätere Vereinbarungen zwischen den Parteien.